VW Santana
Was VW bei seinem Eintritt in den chinesischen Markt nicht beachtet hatte, war der Drache. Komisch eigentlich, wo doch Tempel, Restaurants, Werbung voll davon sind. Aber irgendwie war eine den Chinesen völlig klare Assoziation mit dem Fabelwesen nicht in die deutschen Managerköpfe vorgedrungen:
Das erste Fahrzeug, was VW in China lancieren wollte, war – wer hätte es gedacht – das weltweit erfolgreichste Modell, der Golf. Ein wundervolles Auto für die Massen – etwas teuer, dafür zuverlässig, geräumig, solide. Die Chinesen begrüßten das Fahrzeug völlig überraschend für die welt-erfahrenen VW Manager – mit Verachtung!
Wieso? Dem Golf fehlte einfach der Schwanz.
Für Chinesen wird das Auto durch den Drachen symbolisiert. Dieser teilt sich in drei Bereiche auf: Feuerspeiender Kopf (Motor), Rumpf (Fahrgastzelle) und Schwanz (Kofferraum). Durch sein abrupt abfallendes Heck, fehlte dem Golf damit der obligatorische Schwanz – unverzeihlich aus chinesischer Sicht.
VW lernte schnell und baute kurzerhand die Produktionsanlagen des völlig erfolglosen Santana in Europa ab und in China wieder auf – Dank seiner Karosserie, Limousine, ein großer Erfolg und noch heute – 30 Jahre später ein viel gesehenes Fahrzeug in China.
